Normál beállítási gondolkodás
Használhatjuk a hőmérleg -egyenletet az elemzéshez:Qdw=q 1 + q 2 + q 3 + q 4 + q 5 + q6 (kj/kg).
Ha a kimeneti hő százalékában fejezik ki, akkor az:Q1 + Q2 + Q3 + Q4 + Q5 + Q6 = 100%.
A képletben a Q1 a kazán hatékonysága, a Q2, Q3, Q5, Q5 és Q6 a különféle hőveszteségek százaléka, beleértve a füst kipufogógáz -veszteségét, a hiányos kémiai égésvesztést, a nem teljes mechanikai égésvesztéstől és a fizikai hőveszteségetől való eloszlását és a fizikai hőveszteséget Ash -tól.
Ebből elemezhetjük a hulladék-energia növelésének fő ötleteit:
▪ nélkül a maximális hőenergia;
▪ velem a legkevésbé füstgáz;
▪ velem a legtisztább füstgáz készítése;
▪ velem kiváló minőségű salak (alacsony éghető komponensek a salakban);
▪ Felügyelje a legmagasabb hatékonysággal, a legalacsonyabb költségekkel és a legkevesebb nyersanyagfogyasztással;
▪️Control minden égési összeköttetést a lehető legnagyobb mértékben;
Ez a legideálisabb állapot az égetési energiatermelő egység kiigazításához, és ez a fő irányunk a hulladékégetés mennyiségének növelésére. Az összes ötlet konkrét fejlesztésének a fenti pontok körül kell fordulnia.
1. ötlet a hulladék égetési kapacitásának növelése érdekében: hőforrás -veszteség
A kipufogó hőveszteség része annak a hőnek, amelyet a füstgáz vesz el, amikor elhagyja a kazán utolsó szakaszos fűtési felületét, és ez a kazán fő hővesztesége.
Ezt az értéket a kipufogó hőmérsékleti entalpia és a hideg levegő entalpia közötti különbséggel lehet elérni.
Q 2=(HPY-HIK) (1-94/100), ahol: HPY a kipufogó entalpia érték, a HK a hideg levegő entalpia értéke (beleértve a felesleges levegő együtthatójának méretét). A fenti képletből látható, hogy a kipufogó hővesztesége elsősorban a kipufogó hőmérsékletétől és a felesleges levegő együtthatójától függ.
A kipufogó hőmérséklete a kazán egyik alapvető tervezési paramétere, és nem lehet túl magas vagy túl alacsony.A kutatás szerint, ha a kazán túlzott levegő együtthatója állandó, a kipufogó hőveszteség kb. 1% -kal növekszik vagy csökken, ha a kipufogó hőmérséklete kb. 15 fokkal növekszik vagy csökken. Ezért a kazánnak meg kell próbálnia csökkenteni a kipufogó hőmérsékletét működés közben. Természetesen a kipufogógáz hőmérsékletét a kazán kimenete és a farok fűtési felülete is befolyásolja.
Felesleges levegő együttható:Különböző fokú légszivárgás a kemencében és a füstcsatornában a kazán üzemeltetése során, valamint az indukált huzat és az indukált huzat indokolatlan levegőeloszlása miatt a levegőfelesleg -együtthatót túl nagynak kell lennie, ami nemcsak növeli a füst kipufogógázának hőveszteségét, A kemence hőmérséklete csökken, de növeli a többi hőveszteséget is.
Fő ötletek az égetés mennyiségének növelésére:
▪ feltölti az indukált vázlat mennyiségét, növelje az indukált ventilátor kimenetét és növelje a füst kipufogógáz -veszteségét;
▪ velem az elsődleges levegőmennyiség kiemelése, növelje a füstgáz -áramlási sebességet, lassítsa le a hőcserélési időt és csökkentse a hőcsere hatékonyságát;
▪ velem az elsődleges levegő hőmérséklete és csökkentse a hatékonyságot;
▪ feltárja a tűzvezetéket, és csökkentse az anyagréteg vastagságát;
▪ velem kapcsolja be a kiégési részt hideg levegőbe, hagyja, hogy a hideg levegő felszívja a kemence hőjét, csökkentse a hatékonyságot és növelje az égetési térfogatot; ▪ velem az anyag aránya, működjön együtt az iszap visszafogyasztással, növelje az égetési mennyiséget stb.;